中國商用汽車網訊 8月9日，中國汽車工業協會（以下簡稱：中汽協）召開月度信息發布會，介紹7月汽車工業產銷情況。7月，汽車產銷分別完成228.6萬輛和226.2萬輛，環比分別下降8.8%和11.4%，同比分別下降4.8%和5.2%。1至7月，汽車產銷分別完成1617.9萬輛和1631萬輛，同比分別增長3.4%和4.4%，產銷增速較1-6月分別收窄1.5個和1.7個百分點。

　　據中汽協分析，我國經濟總體產出繼續保持擴張，制造業景氣指數略有回落，企業預期保持樂觀。7月，車市進入傳統淡季部分廠家迎來高溫休假，產銷節奏有所放緩，整體市場表現相對平淡，環比同比均呈現下降。其中，乘用車和商用車產銷環比同比雙降，新能源汽車和汽車出口同比繼續保持較快增長。

　　7月，商用車產銷分別完成25.6萬輛和26.8萬輛，環比分別下降22.4%和20.4%，同比分別下降10.5%和6.6%。1至7月，商用車產銷分別完成226.2萬輛和233.6萬輛，同比分別增長0.4%和3.5%。

　　7月，貨車產銷分別完成22.1萬輛和23.2萬輛，環比分別下降23.9%和20.9%，同比分別下降10.8%和6.4%;客車產銷分別完成3.5萬輛和3.6萬輛，環比分別下降12%和16.9%，同比分別下降8%和7.5%。

　　1至7月，貨車產銷分別完成198.5萬輛和205.7萬輛，產量同比下降0.1%，銷量同比增長3%;客車產銷分別完成27.7萬輛和28萬輛，同比分別增長4.3%和6.8%。

　　中汽協認為，日前國家發改委、財政部印發《關于加力支持大規模設備更新和消費品以舊換新的若干措施》，提出支持老舊營運貨車報廢更新、提高新能源公交車及動力電池更新補貼標準、提高汽車報廢更新補貼標準。政策力度較4月24日發布的實施細則有較大幅度提升，乘用車和商用車均迎補貼支持。國家層面的政策加碼，將進一步釋放存量市場的換購需求。疊加車企新品不斷投放，部分地方政府放寬限購、增發指標等多層次舉措，有助于全年預期目標實現。