“國家隊”出手，商用車在中國的道路交通中扮演著重要角色，作為物流運輸、城市建設等領域的重要支撐，其效能、安全、經濟性等方面的表現，直接關系到國家經濟的發展和社會的穩定。相較于乘用車，商用車使用率高、事故率高，近年來，隨著全球汽車產業的快速轉型，商用車面臨著更為嚴峻的道路交通安全挑戰。各類商用車用戶對產品“提升運營效率，降低綜合成本”有著較為迫切的期待。因此，建立一套科學、系統、權威的中國商用車評價規程，對于助力商用車產品質量提升具有重要意義。

　　作為 “汽車測評國家隊”，中汽測評始終致力于通過獨立、公正、專業、開放的測試評價，設計“中國汽車高品質性能的考題”，引領汽車行業進步、支撐汽車強國建設。面對商用車行業痛點和用戶關注焦點，中汽測評在9月19日舉辦的媒體發布會上，正式發布了中國首個商用車專業測評品牌——“中國商用車專項評價”。

　　聚焦社會關切，分類分級測評

　　作為中國首個商用車專業測評品牌，“中國商用車專項評價”定位于中國商用車測評體系先驅者。遵循系統考慮、穩步實施的原則，“中國商用車專項評價”第一階段聚焦中大型VAN（車長≥4.5米）和重型牽引車進行專業評價。

　　依托中汽中心在乘用車領域已有測評規程的技術基盤，中國商用車專項評價涵蓋安全、智能、綠色以及TCO（全生命周期成本）四個板塊，形成了一套既全面又深入的評價體系，使其有別于國外商用車測評，樹立了行業新高度。

　　幫用戶算明白賬，幫OEM算經濟賬

　　長期以來，部分商用車在安全、排放及智能化配置上存在“滿足國標底線”即可的心態，這不僅限制了商用車性能的提升，還無形中加大了商用車的安全風險以及碳減排的壓力。有統計數字顯示，目前商用車的百萬公里事故率在3.5起左右，鑒于商用車的重量更大、操控難度更高，其事故造成的損失更加嚴重。更令人關注的是，商用車保有量僅占汽車整體保有量的12%，但其碳排放量的占比超過55%。因此，提升車輛配置率、降低商用車的事故率、增強碳減排能力，已成為政府、企業和用戶共同關注的焦點與核心訴求。

　　以“幫用戶算一筆明白賬，幫OEM算一筆經濟賬”為目標，“中國商用車專項評價”將更好地服務政府行業管理，為相關政策、標準落地提供先試先行經驗；推動商用車企業加大技術研發投入，提升商用車在安全、排放和智能等方面性能，降低事故傷亡率，緩解同質化競爭，引導商用車行業綠色低碳發展；服務用戶放心選車購車，促進市場優勝劣汰。

　　以發展新質生產力為導向，我國商用車行業正朝著更加安全、智能、綠色的方向發展。中汽測評積極發揮“汽車測評國家隊”的使命擔當，基于國情，聚焦商用車安全、綠色的社會責任；助力行業，助推商用車智能化等新技術發展及應用；服務用戶，聚焦商用車“生產資料”真屬性。“中國商用車專項評價”不僅填補了國內商用車領域專項評價的空白，更將有力推動中國商用車質量提升和技術進步，守護每一位商用車用戶的家庭幸福。