中國經濟網北京9月27日訊（記者 張懿） 日前，沈陽市首家加氫站正式投入運營，華晨寶馬則成為其首個用戶。這也意味著華晨寶馬成為國內首家使用綠氫燃料卡車進行物流運輸的汽車主機廠。

　　多年來，寶馬一直致力于可持續發展，在氫能物流領域的探索是其最新舉措，綠氫燃料卡車在物流運輸中具有非常顯著的優勢，其續航里程長、補能快、自重輕，幾乎不會受到環境氣溫的影響，最重要的是綠氫卡車可以實現零排放、更可持續。因此，華晨寶馬成功推動其物流合作伙伴華通物流將綠氫燃料卡車納入商業運作，為加氫站的建成創造了實際需求。

華晨寶馬總裁兼首席執行官戴鶴軒博士

　　“可持續發展是寶馬堅定不移的目標，我們對綠色氫能充滿信心。寶馬集團在氫能源動力系統的研發已有超過40年的歷史，特別是在氫燃料電池技術領域，我們積累了豐富的經驗和顯著的技術優勢。”華晨寶馬總裁兼首席執行官戴鶴軒博士表示，“寶馬也在積極探索綠色氫能的實際應用，沈陽工廠在物流中使用綠氫燃料卡車正是最新實踐成果。在各級政府的大力支持下，華晨寶馬與本地合作伙伴緊密協作，響應中國氫能發展規劃，積極推動氫能產業的創新與發展。”

　　進入中國30年來，寶馬集團始終堅持“責任為先”的發展理念。在2024年發布的第11份《寶馬集團中國可持續發展報告2023》中，介紹了寶馬沈陽生產基地多年來在綠色生產和物流領域的探索。近年來，寶馬持續推廣諸如鐵路、海運等方式，大力發展低碳運輸和多式聯運，以實現減排降碳與能效提升。從2018年開始，寶馬沈陽生產基地開始使用液化天然氣卡車，2022年啟用純電動卡車，直到今年6月底開始試運行綠氫燃料卡車，每一步都是積極探索綠色物流的堅定舉措。

　　值得一提的是，以技術賦能行動，寶馬集團宣布將于2028年推出首款面向市場的量產氫燃料電池車（FCEV）。寶馬將憑借自身在氫燃料電池驅動技術領域的積累、體系化的研發與生產能力，在高檔乘用車細分市場，率先為全球用戶提供面向未來的全新零排放汽車產品，成為全球第一家推出量產氫燃料電池車的高端汽車制造商。（圖片均為企業供圖）